受到銅價上漲、車用電子產品及電動車鋰電池對銅箔及玻纖布需求大增，去年下半年中國大廠建滔調漲銅箔及玻纖布價格后，今年7月起銅價大漲，建滔再度調漲售價10%，預期臺股銅箔及玻纖布廠從8月起也可望跟進調漲，法人預估，PCB上游第3季起業績將轉佳。

市場分析指，2018至2019年市場預估新增銅箔10萬噸產能，但因電動車鋰電銅箔及車用電子產品對PCB銅箔需求合計超過10萬噸以上，預期銅箔仍將供不應求，玻纖布及銅箔廠商業績有機會轉好數年。

發展電動車已成為各國政府推動的政策。根據Yole及IEK 2015年預估，全球新能源車銷量將快速成長，2016至2020年平均成長32%以上，2020年市場規模可達1,211萬臺。

近年Tesla崛起，加上各國政府政策大力推動，去年起全球各大車廠加速投入電動車研發及出貨時程，未來不僅全球電動車出貨將增速，且預估20年后將躍為市場主流，國際市場預估2040年可能將完全取代傳統汽車。

以每年全球汽車銷售量約1億臺估算，可望增加1.5億平方米的CCL用量，若以1億平方米的CCL約使用7萬噸銅箔使用量推估，未來車用電子增加1.5億平方呎CCL，一年將增加約10.5萬噸銅箔需求量。

雖今年在中國諾德、銅陵有色、超華科技、長春常熟等銅箔廠陸續于今年下半年開始年量產，2018至2019年將新增10萬噸以上PCB及鋰電銅箔產能，但在長線需求仍佳下，預期銅箔仍將供不應求，玻纖布及銅箔廠商未來業績成長動能仍可留意。